結構設計合理的同時(shí)具備有先進(jìn)性，才會(huì )有較長(cháng)的進(jìn)口軸承壽命。軸承的制造一般要經(jīng)過(guò)鍛造、熱處理、車(chē)削、磨削和裝配等多道加工工序。各加工工藝的合理性、先進(jìn)性、穩定性也會(huì )影響到軸承的壽命。其中影響成品進(jìn)口軸承......
進(jìn)口軸承的極限轉速對造成噪聲的影響
軸承的滾道聲及其控制方法 滾道聲是當進(jìn)口軸承運轉時(shí)，其滾動(dòng)體在滾道面上滾動(dòng)而發(fā)出的一種滑溜連續的聲音，是所有滾動(dòng)軸承都會(huì )發(fā)生的特有的基本聲。一般的軸承聲即是滾道聲加上其他聲音。 球軸承的滾道聲是不規......
進(jìn)口軸承的結構與性能特點(diǎn)
推力角接觸球軸承接觸角一般為60°常用的推力角接觸球軸承一般為雙向推力角接觸球軸承，主要用于精密機床主軸，一般與雙列圓柱滾子軸承一起配合使用，可承受雙向軸向載荷，具有精度高，剛性好，溫升低，轉速高，裝......
怎樣判斷NSK進(jìn)口軸承的損傷程度
通過(guò)進(jìn)口軸承的故障和劣化，性能狀態(tài)參數來(lái)判斷和預測軸承的可靠性和使用性能，對異常情況的部位，原因和危險程度進(jìn)行識別和判斷，決定修復和改善方法的綜合性技術(shù)。因此，軸承的故障診斷技術(shù)不是單純......
SKF進(jìn)口軸承與軸的配合公差標準規則
當軸承內徑公差帶與軸公差帶構成配合時(shí)，在一般基孔制中原屬過(guò)渡配合的公差代號將變?yōu)檫^(guò)贏(yíng)配合，如k5、k6、m5、m6、n6等，但過(guò)贏(yíng)量不大；當軸承內徑公差代與h5、h6、g5、g6等構成配合時(shí)......
進(jìn)口軸承的振蕩對軸承的失效有哪些影響
進(jìn)口軸承的振蕩對軸承的失效影響很明顯。例如：剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì )在進(jìn)口軸承振蕩檢測中反映出來(lái)，所以通過(guò)采用特別的進(jìn)口軸承振蕩丈量設備可丈量出振蕩的大小......
